现代汽车采取产品的开发与生产过程的联合
2019-07-25 02:25
来源:未知
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林成峰先生(右二)、严明花女士(左二)颁发纪念奖牌

林先生首先与我们分享了现代汽车如何打入美国市场的案例。美国是世界上最大的小轿车市场,而且也是世界利润最高的轿车市场。各国汽车制造商都想打入美国市场,在过去的几年中,韩国的现代汽车取得显著的成功。在产品上,现代汽车采用的并不是当代最先进的汽车技术,而是20世纪80年代初日本三菱汽车公司技术,这一技术在美国市场上已有5年历史,产品可靠、耐用、标准度高,维修非常方便。在销售上,现代汽车采取产品的开发与生产过程的联合,但在销售环节上独立,保证对销售市场的控制。在渠道上,由于加拿大市场比美国市场小得多,有问题易于发现,也易于及时解决,现代汽车就选择先出口加拿大,后打入美国的迂回路线。

管理案例研究中心供稿

林成峰先生总结,这一路走来,现代汽车积累了很多成功经验,然而其创始人郑周永坚决反对通过合资的方式发展汽车工业,而是通过技术合作来增强自己的研发能力,最终走出了一条韩国汽车自主发展之路。

主持人万宁先生(左一)和彭泗清(右一)教授向嘉宾

与全球其它领先的汽车公司相比,现代汽车历史虽短,却浓缩了汽车产业的发展史,中韩合资的北京现代汽车品牌入驻中国十多年以来,凭借比较丰富的配置以及较为低廉的价格,表现出了突出的“性价比”优势,在中国汽车市场赢得了一席之地。现代汽车是如何开拓国际市场的?品牌与品质的关系是怎样的?让我们跟随演讲嘉宾林成峰先生一起探寻现代汽车品牌的前世今生。

接着林先生谈到,北京现代以物美价廉的优势迅速占领了中国的汽车消费市场。但是,在竞争日益激烈的今天,仅仅依靠薄利多销是远远不够的,只有通过提升品牌形象,依托高端产品提高品牌溢价才能寻求更大的发展。进入“品牌经营”时代的北京现代,通过制定差异化品牌策略,对产品、营销、售后服务三个方面进行提升,赢得消费者对企业品牌的喜爱。在产品方面,北京现代通过升级品牌独有的产品“风动美学”理念,强化产品的主动安全与行车安全技术。在营销方面,北京现代还积极参与体育营销、文化营销、企业社会责任方面的活动,使北京现代成为真正被消费者喜爱的品牌。在服务方面,为了使消费者体验到更舒适、更高端化的服务,北京现代进一步加快了三四线城市经销商网络布局速度,扩大了全球统一gdsi形象标准建设特约店的数量和规模。

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